mail-icon Москва

mail-icon info@tdoptima.com

phone-icon +7 (495) 592-45-75
8 (800) 550-25-78

mail-icon Ростов-на-Дону

mail-icon rostov.optima@gmail.com

phone-icon +7 (926) 906-96-20

Каталог

Масло для поршневых компрессоров

В данном разделе представлен широкий ассортимент компрессорных масел для поршневых компрессоров импортного и российского производства. Предлагаемые нашей компанией компрессорные масла отвечают всем требованиям к стандарту качества и смогут обеспечить высокие показатели работы механизма, а именно:

— Длительное время цикла между заменами масла;

— Надежный запуск и эксплуатацию при низких температурах;

— Значительное снижение электропотребления;

— Предотвращение отложений на подвижных частях;

— Низкую стоимость технического обслуживания и ремонта вашего компрессора

— Антизаклинивающие свойства при высоких перегрузках механизма;


Название Применение

Показ всех 5 элементов

Масло Mobil Rarus 427 Для поршневых компрессоров Remeza, Aircast, Comprag, FIAC В корзину
Масло RecLub Для поршневых компрессоров Comprag В корзину
Масло Shell Corena P100 Для поршневых компрессоров Remeza, Aircast, Comprag В корзину
Масло VDL 100 Для поршневых компрессоров FUBAG, ABAC В корзину
Масло КС-19 Для компрессоров Бежецкого завода (С415, С416, К3, К24 и т.д.) В корзину

Масло для поршневых компрессорных установок должно обладать следующими качествами:

— Высокие противоизносные свойствами.

— Высокая термическая устойчивость;

— Низкая испаряемость;

— Высокая химическая стойкость;

Современные технологии позволяют сегодня производить компрессорные масла для поршневых компрессоров на минеральной, полусинтетической и синтетической основе. Их композиционные составы содержат антикоррозийные, антипенные и антиокислительные присадки. Кроме того, эти компрессорные масла обладают высокой температурной стойкостью для использования при температурах 200 и выше градусов. Компрессорные масла нового поколения, благодаря качественной основе и специальным пакетам присадок, способны обеспечивать эффективную и безопасную работу поршневых компрессорных установок в самых экстремальных условиях, обеспечивая при этом запуск и эксплуатацию при температуре воздуха до минус 50 градусов.